Un mass damper di tipo pesante che sopprime il rimbalzo quando la macchina atterra dopo essersi sollevata a causa di cambi di corsia o salite e discese. Sopprime in modo affidabile il movimento verticale della macchina anche durante la guida ad alta velocità per evitare che esca dalla traiettoria. Inoltre, il campo di movimento del peso può essere regolato utilizzando un dado esagonale e un distanziale e può anche essere utilizzato come peso di regolazione fissandolo con un dado esagonale.
[Specifiche]
Il peso è di 8,8 g per pezzo.